Kui laadimiskarp saab löögi: kohandatud roostevabast terasest EV laadimiskasti IK10 löögikindel konstruktsioon

I. Avalikud laadimisvaiad võivad praegu saada rohkem surmavaid kahjustusi löökide kui vihma tõttu roostetamise tõttu

Avalike laadimisjaamade igapäevases töös ja hooldamises ületab karpide kahjustuste määr sageli ootusi:

• Kui algaja juht tagurdades laadimishunnikut kergelt kriibib, on tavaline raudkarp otse mõlkis ja deformeerunud ning uksepaneel ei saa normaalselt sulguda.
• Öösel järelvalveta jäädes kahjustab kasti korpust inimese löömine, löömine või isegi lukustus, paljastades ja kahjustades sisemooduleid.
• Väljas asuv laadimisvaia jaotuskarp sai pihta kukkuvate okste, rahe või ehitusel lendavate kivide eest ning õhukese seinaga karbi korpus oli hetkega perforeeritud.

      Need stsenaariumid viitavad samale põhinäitajale: võimele seista vastu välistele mehaanilistele löökidele. Erinevalt kodustest laadimisvaiadest, mis on turvaliselt riputatud eragaraažidesse, peavad avalikud laadimiskastid seisma silmitsi probleemidega, millega nad väliskeskkonnas kokku puutuvad. Praegu on aga suurel hulgal turul olevatest laadimiskastidest endiselt kasutusel 1,0 mm või isegi 0,8 mm õhukesed plaadid, mis vastavad vaid põhilistele kaitsenõuetele ja ei küüni kaugeltki avalikus keskkonnas vajalikust mehaanilisest tugevusest.

II. IK taseme tõlgendus: mis on IK10? Kui võimas see on?

IK-klass on kaitsetase väliste mehaaniliste löökide eest, mis on määratletud standardis IEC 62262, ulatudes IK00-st (kaitse puudub) kuni IK10-ni (maksimaalne kaitse), kokku 11 tasemega. Avalike laadimisseadmete puhul on IK10 tunnustatud tööstuse kõrgeimaks ohutusstandardiks.

Ouyue Electricu roostevabast terasest elektrisõidukite laadimiskast oli algusest peale konstrueeritud nii, et IK10 oli mõõdupuu, tagades, et karbi struktuur jääb puutumatuks ja sisemine laadimismoodul on ohutu ja muretu enamiku juhuslike ja tahtlike löökide korral.

III. Ouyue Electric IK10 saladus

1. IK10-ni jõudmine pole kaugeltki nii lihtne kui "lehe paksendamine".

Ouyue Electric ehitab löögikindla süsteemi kahest mõõtmest: materjali valik ja keevitusprotsess304 roostevabast terasest plaadid alates 1,5 mm.

Roostevabast terasest jaotuskarpide löögikindlus tuleneb kõigepealt materjalist endast. 304 roostevaba terase voolavuspiir on ≥205 MPa, mis on enam kui 1,5 korda suurem kui tavalistel külmvaltsitud terasplaatidel. Pakume diferentseeritud materjalivalikut lähtuvalt erinevatest paigalduskeskkondadest.

Lehe paksus	Kohaldatav mudel	Põrutuskindel sihtmärk
1,5 mm	Standardversioon	IK09 põhikaitse
2,0 mm	Täiustatud versioon	IK10 Põhiala
2,5 mm	Extreme Environment Edition	IK10+ Turvaline koondamine

2. Kasti keevituskvaliteet määrab otseselt üldise löögikindluse. 

Ouyue Electric kasutab põhikarbi nelja nurga täielikuks keevitamiseks robotkeevitustööjaama.

• Erinevalt traditsioonilisest käsitsi punktkeevitusest (kus ainult mõnele punktile rakendatakse jõudu) liigub robotkeevituspüstol konstantse kiirusega piki õmblust ja läbitungimissügavust reguleeritakse ühtlaselt 70–80% plaadi paksusest.
• Keevisõmblus läbib peitsimise ja passiveerimise, tagades samaaegselt nii tugevuse kui ka korrosioonikindluse.
• Ukseraami nelja nurga jaoks, mis kõige sagedamini põrutatakse, keevitatakse täiendavad nurga tugiplaadid, et moodustada stabiilne kolmnurkne struktuur.

IV. Projekteerimisest prototüüpimiseni: tarnige roostevabast terasest laadimisümbris, mis talub lööke 7 päeva jooksul

Olenemata sellest, kas pakute laadimisvõimalusi maanteede teeninduspiirkondadele, linna teeäärsetele parkimiskohtadele või kaubanduskeskuste maa-alustele garaažidele, Ouyue Electric saab kohandada konstruktsioonilahendusi, mis põhinevad teie IK-tasemete spetsiifilistel nõuetel.

Lubame, et valmistoode saab valmida kõigest 7 päeva jooksul peale tootejooniste kinnitamist. Tere tulemast saatma oma paigaldusstseeni fotosid, eeldatavat kaitsetaset ja kasti suuruse nõudeid.

Meie insenerid pakuvad terviklikku tehnilist lahendust, sealhulgas tugevdusribide paigutust, hingede valikut ja pinnatöötluse soovitusi. Hoidke oma laadimiskarp sama vastupidavana kui kunagi varem isegi kõige karmimas avalikus keskkonnas.